علیرضا نوین، نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی، در گفت وگو با ایسنا درباره افزایش قیمت برخی سفرها در تاکسیهای اینترنتی و لزوم نظارت بر نحوه قیمت گذاری در این حوزه بیان کرد: این پلتفرمهای تاکسی اینترنتی همه مدعی هستند که ارزانترین خدمات را ارائه میکنند اما مشکل اساسی همان بحث نظارت است. ما هنوز به طور دقیق نمیدانیم متولی این حوزه چه نهادی است. در برخی موارد گفته میشود این شرکتها تحت پوشش اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی یا اتحادیه تاکسی رانی هستند، وزارت صمت نیز در حوزه مسئولیت اتحادیهها نقش دارد و معمولاً هم گفته میشود اگر کسی شکایتی داشته باشد، میتواند آن را ثبت و پیگیری حقوقی کند.
افزایش قیمت حمل ونقل درون شهری کاملا به چشم می خورد
وی در ادامه اظهار کرد: حملونقل عمومی اسفند ماه سال گذشته حدود ۲۵ درصد افزایش قیمت داشته است و امسال نیز تقریباً همین میزان افزایش را شاهد بودهایم. البته این موضوع شاید بیشتر مربوط به اتوبوس و قطار شهری باشد، اما در حملونقل درونشهری نیز افزایش قیمتها کاملاً به چشم میخورد.
این عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به افزایش هزینههای فعالیت رانندگان تاکسیهای اینترنتی تصریح کرد: با اینکه قیمت بنزین افزایش پیدا نکرده، اما محدودیتهایی برای سوخت ایجاد شده و سهمیه ۵ هزار تومانی نیز به راحتی و بدون محدودیت در دسترس نیست. از سوی دیگر، رانندهای که با خودروی شخصی کار میکند، با افزایش شدید هزینهها روبهرو است؛ دستمزدها حدود ۶۰ درصد افزایش یافته، قیمت قطعات بهویژه قطعات وارداتی بالا رفته و محدودیتهای وارداتی نیز وجود دارد.
افزایش هزینه ها زنجیره وار به هم متصل است
نوین در ادامه بیان کرد: امروز حتی یک تعویض روغن ساده حداقل یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه دارد. همه این هزینهها زنجیروار به هم متصل هستند. حتی برای یک تنظیم باد ساده لاستیک نیز کمتر از ۱۰ هزار تومان دریافت نمیشود. بنابراین رانندگان اسنپ و سایر تاکسیهای اینترنتی نیز با افزایش هزینههای جدی مواجه شدهاند. همه رانندگان توجیهاتی اینگونه مطرح می کنند، اما نمی شود هر بخش خودش نسبت به افزایش قیمت اقدام کند.
مشخص نیست چگونه باید بین تورم ۶۰ درصد با نرخ گذاری پلتفرم ها تعادل ایجاد کرد
این نماینده مجلس با بیان اینکه کنترل مؤثری بر قیمتها وجود ندارد گفت: از سوی دیگر، تبلیغات گسترده برای جذب راننده در سطح شهر انجام میشود و افراد زیادی به سمت فعالیت در این پلتفرمها رفتهاند. در چنین شرایطی، نظارت همچنان ضعیف است و مشخص نیست چگونه باید میان تورم و نرخگذاری این پلتفرمها تعادل ایجاد شود. متأسفانه این پلتفرمها خودشان مینشینند و نرخها را محاسبه و تعیین میکنند و در نهایت نیز کسی پاسخگو نیست که این موضوع عیب بزرگی است.
متولیان امر باید در خصوص افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی پاسخگو باشند
وی در ادامه با بیان اینکه امروز هر اتحادیه ای خودش ضرب و تقسیم کرده و قیمت را بالا می برد افزود: متولیان امر از جمله وزیر صنعت، معدن و تجارت، وزیر ارتباطات و همچنین وزیر راه و شهرسازی از منظر حملونقل باید در زمینه افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی پاسخگو باشند.
این عضو کمیسیون عمران مجلس در ادامه گفت: هر روز تذکرات نمایندگان در زمینه گرانی ها مطرح میشود و موضوعات متعددی درباره این مسئله وجود دارد. حتی زمینه برای طرح سؤال و تحقیق و تفحص نیز فراهم شده است. انشاءالله به محض اینکه مجلس فعالیت خود را از سر بگیرد، این موضوع با جدیت پیگیری خواهد شد.
انتهای پیام
