محدثه جوادی؛ بهناز شفیعی قهرمان موتور ریس ایران یکی از هشت زن قدرنمند جهان دیگر نمیخواهد در مسابقات ایرانی رقابت کند. او که این روزها اسمش در کشورهای اروپایی سر زبانها افتاده، حالا از مسابقات زیادی دعوتنامه به دستش میرسد. اتفاقی وسوسهانگیز که شفیعی میخواهد همه تمرکزش را صرف آنها کند. بهناز که با رالی ایرانی به مردم ایران معرفی شد حالا خبرهای خوبی از پروژههای سینمایی و مستند برای طرفدارانش دارد. هدف شفیعی ترویج موتور سواری بانوان در ایران است و دوست دارد روزی آکادمی رسمی برای موتورسواری بانوان راه بیاندازد.
مجلهٔ میک بهناز شفیعی را به عنوان یکی از «هشت زن قدرتمند جهان» در سال ۲۰۱۵ معرفی کرد. شفیعی در فستیوال جهانی ایتالیا نیز به عنوان یکی از «پنج بایکر نمونه زن جهان» شناخته شد. وی با اسپانسرینگ شرکت سامسونگ به همراه بهرام رادان و ۹ نفر دیگر ایرانی که از بین ۱۶۰۰۰ نفر انتخاب شده بودند مشعل المپیک زمستانه ۲۰۱۸ پیونک چانک کره جنوبی را در روز ۲۷ آذر که با شعار «من ایران را دوست دارم و برابری زنان ومردان و صلح در دنیا») حمل کردند.
با آمدن رئیس جدید فدراسیون، وضعیت ورزشکاران بهتر شد؟
چه بگویم؟ ما قبلاً برای تمرین در پیست سالانه ۷۰۰ هزار تومان می دادیم اما حالا علاوه بر آن هر زمان برای تمرین میرویم هزینه جداگانه میدهیم. من قهرمان سال این موتور ریس هستم، آنقدر شناخته شدهام که از کشورهای اروپایی برای مسابقات برایم دعوتنامه میآید اما این قهرمان بودنم هیچ سودی برایم ندارد. من تا به حال هیچ حمایتی از فدراسیون نشدهام، نه برای اعزام و نه برای هیچ چیز دیگر. حالا برای تمرین هم باید هزینه بدهم. وقتی این قهرمانی به درد من نمیخورد، چرا باید در مسابقات شرکت کنم؟
یعنی دیگر در مسابقات داخلی شرکت نمیکنی؟
نه دیگر تصمیم ندارم، کلاً ما ۵، ۶ زن رایدر خوب در بخش موتور ریس داریم که هیچ کدام دیگر در مسابقات شرکت نمی کنیم. این مسابقات داخلی به جز هزینه چیزی برایم ندارد به همین خاطر ترجیح می دهم به مسابقات خارجی بروم. من از استرلیا، چین و اروپا به مسابقات دعوت می شوم و تمام رایدرهای خوب از تمام نقاط دنیا به این مسابقات می آیند.
با وجود این همه سختی، چرا مهاجرت نکردی و از ایران نرفتی؟
من به راحتی میتوانم اقامت هر کشوری که میخواهم را بگیرم اما ایران را دوست دارم. قبلاً هم این جمله را گفته بودم. برای مسابقات به کشورهای دیگر سفر میکنم. آن سنی که باید میرفتم تا در این رشته به قدری که میخواهم پیشرفت کنم ۱۸ سالگی بود، نه الان. اما همکاری با برندهای خارجی را ادامه می دهم.
دور اروپا با همکاری BMW به کجا رسید؟
دوستان من همیشه میدانند حرفی را که می زنم به آن عمل میکنم. متأسفانه کرونا در این یکسال به من اجازه عملی شدن برنامه دور اروپا با موتور را نداد اما به زودی استارت این کار را میزنم و تور را از ایران آغاز میکنم. اولین بانوی موتورسواری هستم که از ایران استارت این کار را می زند و به اروپا می رود. اگر شرایط مهیا شود انشاءا... برای عید نوروز این کار را آغاز می کنم. دوست دارم کاری کنم مردم بیشتر این رشته را بشناسند.
رالی ایرانی به معرفی موتور ریس کمک نکرد؟
چرا، زمانی که رالی ایرانی منتشر شد خیلی بیشتر از قبل این رشته شناخته شد اما نه آنطور که انتظار داشتم. پروژه رالی ایرانی با همتیمیام ترلان پروانه و بقیه دوستان تجربه شیرینی برایم بود.
چگونه از پس هزینه موتور سواری برمیآیی؟
من ۱۰ سال حسابدار بودم و همه پولی که درمیآوردم را خرج موتورسواری میکردم بعد از آنکه در دنیا شهرت پیدا کردم، شرکتهای اروپایی با من قرارداد بستند و اسپانسر گرفتم. حالا هم با شرکت مدلینگ storm در انگلیس قرارداد دارم. با تلاش و شهرتی که پیدا کردم توانستم از پس هزینهها بربیاییم وگرنه برای مسابقات و اعزام من فدراسیون در این سالها کمکی به من نکرد.
هدف تو آموزش به بانوان و ترویچ موتور سواری بانوان است؛ آموزش را دوست داری؟
بله و خیلی این کار را دوست دارم. زمانی که میبینم شاگردم پیشرفت میکند واقعاً خوشحال می شوم. من یک شاگرد ۱۴ ساله دارم که استعدادش بینظیر است و می دانم ۶ ماه دیگر قهرمان سال می شود. تنها کاری که دوست دارم در ایران انجام دهم همین مربیگری است.
