این مدل در ۲نسخه ارائه میشود که مدل EQB ۳۰۰، ۴ MATIC از ۵۲ هزار و ۱۴۵ پوند آغاز میشود و شروع قیمت EQB ۳۵۰، ۴ MATIC نیز از ۵۳ هزار و ۶۴۵ پوند خواهد بود.
هر ۲ مدل دارای تجهیزات استانداردی هستند که شامل
کروز کنترل، آینههای کمنور خودکار در داخل و خارج، حسگرهای پارک همهجانبه بهعلاوه دوربین پارک عقب، رکابهای روشن، صندلیهای جلو با قابلیت تنظیم برقی و گرمشونده، کنترل تهویه هوا و بسته روشنایی محیطی متغیر است. مدل ۳۰۰ از یک مجموعه ۲موتورالکتریکی و ۱۹ اسببخاری ۴چرخ متحرک استفاده میکند.
درحالیکه مدل۳۵۰ از نسخه ۲۸۸اسببخاری همان پیشرانه سود میبرد. هر دو به لطف باتری ۶۶.۵ کیلوواتساعتی، با هر بار شارژ کامل قادر به طی کردن ۴۱۳کیلومتر خواهند بود. مرسدس همچنین میگوید که یک نسخه دوربردتر در راه است که برای بهرهوری بیشتر، از سیستم تکموتوره ۲چرخ متحرک بهره میبرد.
حداکثر شارژ در ۱۰۰کیلووات DC محدود شده است؛ یعنی ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ در ۳۲ دقیقه. مرسدس EQB به لطف شارژر داخلی خود با شارژ AC ۱۱ کیلوواتی از ایستگاههای شارژ شرکت والباکس نیز سازگار است.
مرسدس EQB جدید که بین شاسیبلندهای EQA و EQC در خط رو به رشد خودروهای الکتریکی این شرکت قرار دارد، یک شاسیبلند الکتریکی جمعوجور برای خریدارانی است که به فضا و انعطافپذیری نیاز دارند.
منبع خبر "
پارسینه" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
