به گزارش رکنا، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه طبق مصوبه دولت، شرکتهای خصوصی اجازه دارند تا نسبت به ورود اتوبوسها و کامیونهای باری دست دوم خارجی با عمر زیر دو سال به ناوگان حمل و نقل مسافری و باری اقدام کنند، گفت: طبق همین مصوبه، اتوبوسهای وارداتی در صورتی که از استانداردهای لازم برخوردار باشند و برای شمارهگذاری مشکلی نداشته باشند، میتوانند در بخش خصوصی ناوگان اتوبوسرانی تهران فعالیت کنند.
سید جعفر تشکری هاشمی با تأکید بر اینکه قرار نیست شهرداری تهران از منابع درآمد خودش و به صورت مستقل نسبت به خریداری اتوبوسهای دست دوم خارجی اقدام کرده و آن ها را جایگزین اتوبوسهای نو ساخت داخل نماید، افزود: شهرداری تهران موظف است در چارچوب بودجهبندی خود، هم بازسازی اتوبوسهای موجود را انجام دهد و هم در صورت نیاز، از اتوبوسهای سازندگان داخلی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کند.
وی با اشاره به اینکه مصوبه دولت، این امکان را در اختیار بخش خصوصی قرار داده تا با هزینه خود، ناوگان باربری و مسافربری مورد نیازش را از طریق خریداری کامیونهای باری یا اتوبوسهای مسافربری دست دوم درونشهری و برونشهری فراهم کند، اظهار کرد: البته ما به هیچ عنوان، اصراری به ورود اتوبوسهای دست دوم خارجی نداریم.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه اولویت اصلی ما، استفاده از تولیدات کارخانجات داخلی و ارجحیت اتوبوسهای نو تولید داخل به اتوبوسهای دست دوم خارجی است، خاطرنشان کرد: البته نمیتوانیم مصوبه دولت مبنی بر اجازه خرید اتوبوسهای دست دوم خارجی با عمر کمتر از دو سال را نادیده بگیریم و به این امکان که در اختیار بخش خصوصی قرار گرفته است، بیتوجه باشیم.
