به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، هایلندر برای سالها یکی از ستونهای اصلی سبد محصولات تویوتا در بازار آمریکا بوده است. نسل چهارم این خودرو که از سال ۲۰۱۹ عرضه میشد، اگر چه همچنان فروش مناسبی داشت، اما نشانههایی از پا به سن گذاشتن در آن دیده میشد. حالا تویوتا برای سال ۲۰۲۷ با یک تغییر بنیادین، یعنی خداحافظی کامل با پیشرانههای درونسوز و ورود رسمی هایلندر به دنیای خودروهای تمامالکتریکی، بازگشته است.
اولین هایلندر تمامبرقی؛ آغاز یک مسیر تازه
نسل جدید هایلندر نخستین شاسیبلند سهردیفه تمامبرقی تویوتاست و چهارمین محصول تمامالکتریکی این برند در ایالات متحده محسوب میشود. این خودرو در دو تیپ XLE و Limited عرضه خواهد شد.
مدل XLE هم با دیفرانسیل جلو و هم به صورت چهارچرخ محرک در دسترس است، در حالی که تیپ Limited تنها با سامانه چهارچرخ محرک ارائه میشود. نسخه پایه XLE به یک باتری ۷۷ کیلوواتساعتی و موتور الکتریکی ۲۲۱ اسببخاری مجهز است که گشتاوری برابر با ۲۶۸ نیوتنمتر تولید میکند و امکان پیمایش حدود ۴۶۱ کیلومتر را فراهم میسازد.
در نسخه چهارچرخ محرک XLE با همان باتری، قدرت به ۳۳۸ اسب بخار و گشتاور به ۴۴۴ نیوتنمتر افزایش مییابد؛ هرچند برد حرکتی کمی کاهش یافته و به ۴۳۴ کیلومتر میرسد. برای کسانی که به دنبال مسافت بیشتر هستند، باتری بزرگتر ۹۵٫۸ کیلوواتساعتی در نظر گرفته شده که در تیپهای XLE AWD و Limited عرضه میشود و برد را به حدود ۵۱۵ کیلومتر میرساند، بدون آنکه تغییری در قدرت ۳۳۸ اسببخاری ایجاد شود.
تمام نسخهها بهطور استاندارد از درگاه شارژ تسلا (NACS) بهره میبرند. افزون بر این، فناوری V۲L به خودرو اجازه میدهد در صورت نیاز برق وسایل برقی خارجی را تامین کند یا حتی در شرایط اضطراری نقش یک منبع تغذیه پشتیبان را ایفا کند.
طراحی مدرن با هویت برقی
هایلندر ۲۰۲۷ از نظر ظاهری نیز دگرگون شده است. فرم بدنه با خطوط تیزتر، گلگیرهای برجسته و دستگیرههای نیمهمخفی درها، حالوهوایی مدرن و آیرودینامیک به آن بخشیده است. نوار سرتاسری چراغهای دیلایت LED و زبان طراحی جدید تویوتا موسوم به «Hammerhead» در جلو، چهرهای جسور و آیندهنگر برای این شاسیبلند رقم زدهاند.
درون کابین، تمرکز بر فناوری و کیفیت تجربه کاربری کاملا مشهود است. نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی در مرکز داشبورد قرار گرفته و از اپل کارپلی و اندروید اتو بیسیم پشتیبانی میکند. پشت فرمان نیز یک صفحهنمایش دیجیتال ۱۲٫۳ اینچی اطلاعات رانندگی را نمایش میدهد. سقف شیشهای پانورامیک ثابت که بزرگترین نمونه در میان محصولات تویوتاست، به همراه نورپردازی داخلی با ۶۴ رنگ مختلف، فضایی مدرن و دلنشین ایجاد کرده است.
ایمنی؛ همچنان در اولویت
تویوتا هایلندر همواره به ایمنی بالا شناخته میشد و نسخه برقی جدید نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو بهصورت استاندارد با پکیج Toyota Safety Sense ۴.۰ عرضه میشود؛ مجموعهای از سامانههای کمکی که شامل سیستم پیشگیری از تصادف با تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل هوشمند در تمام سرعتها، هشدار خروج از مسیر با کمک فرمان، دستیار حفظ خودرو بین خطوط و سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی است.
ترکیب این فناوریها باعث میشود که هایلندر جدید نه تنها پاکتر، بلکه هوشمندتر و ایمنتر از همیشه باشد.
زمان عرضه و برآورد قیمت
تولید هایلندر ۲۰۲۷ در کارخانه جورجتاون ایالت کنتاکی انجام خواهد شد و باتریهای آن از تاسیسات جدید تویوتا در کارولینای شمالی تامین میشود. برنامهریزیها نشان میدهد که تولید و عرضه این مدل از اواخر سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.
هرچند قیمت رسمی هنوز اعلام نشده، اما پیشبینی میشود که نسخه پایه این شاسیبلند برقی با رقمی در حدود ۴۸ هزار دلار وارد بازار شود؛ رقمی که آن را در موقعیتی رقابتی میان شاسیبلندهای برقی سهردیفه قرار میدهد.
تغییر استراتژی هوشمندانه تویوتا
با توجه به اینکه گرند هایلندر سهم بزرگی از فروش مدلهای سهردیفه بنزینی تویوتا را به خود اختصاص داده، تصمیم برای تبدیل هایلندر استاندارد به مدلی کاملا الکتریکی حرکتی منطقی به نظر میرسد. تویوتا به جای رقابت داخلی میان دو محصول مشابه، حالا هرکدام را در مسیری متفاوت قرار داده است.
هایلندر ۲۰۲۷ نه فقط یک نسل جدید، بلکه بازتعریف کامل یک نام قدیمی است؛ شاسیبلندی خانوادگی که اینبار با سکوت موتورهای برقی و فناوریهای روز، آماده ورود به آینده شده است.
منبع: motor۱
۳۲۲
